Nun war es endlich so weit, am 10. September 2007 um 11:25 Uhr bracht uns eine Maschine der Fluggesellschaft "euroWings" zum Flughafen Frankfurt/Main.

Von hier aus starteten wir 14:15 Uhr in Richtung Calgary, wo wir 16:00 Uhr pünktlich landeten.

Von der Reiseleiterin Ragna wurden wir im Hotel "Best Western Village Park Inn" untergebracht. Hier hatten die ersten Reiseteilnehmer Probleme mit den Adaptern für den Anschluss ihrer elektrischen Geräte. Eine Ausleihe im Hotel war nicht möglich. Wir Herren bekamen an der Rezeption einen Apparat und Cremschaum zum Rasieren.

11. September 2007

Am nächsten Morgen fuhren wir mit dem Bus zur Stadtrundfahrt. Zu erst besuchten wir

- den Fort Calgary Historic Park

- das alte und neue Rathaus

- die Olympiaanlagen der Innenstadt, wie Saddledown, Stadion

- das farbenprächtige gepflegtechinesische Viertel mit seinen Geschäften

- die Einkaufsmeile in der Fußgängerzone mit den The Valiant Five Statue und Stephen-Ave-Trees-Szmurlo (weiße Bäume)

- einen wunderschön angelegten Dachgarten in einem Einkaufstempel.

Calgary wandelte sich um 1970 durch die riesigen Ölvorkommen in eine Wirtschaftsmetropole und richtete 1988 die Olympischen Winterspiele aus.

Am Nachmittag fuhren wir Richtung Banff und machten einen Stop am Lake Minnwanka, wo wir die ersten Wildtiere vor die Linse bekamen. Angekommen in Banff sind wir gleich noch bei schönstem Sonnenschein, blauem Himmel und bester Sicht mit der Gondel auf den Hausberg "Sulphur Mountain" fuhren und bei ausreichend Zeit die Blicke in die umliegenden Täler geniesen konnten.



12. Septmber 2007

In der Nacht hatten wir ein Gewitter. Nach dem Frühstück besuchten wir den Ursprung des Banffer Parkes die heißen Quellen Cave & Basin. Anschließend fuhren wir zum bekannten türkisfarbenen Lake Louise, genannt auch Juwel der Rocky Mountains. Ab hier ging es bergauf auf den Kicking Horse Pass (1.647 m), gleichzeitig Grenze zwischen Alberta und British Columbia. Auf der Weiterfahrt war der nächste Stop am Moraine Lake. Hier stiegen wir über ein Möränengebiet und hatten einen herrlichen Blick über den See, der auf dem 20 Dollarschein ist. Der nächste Halt war am Spiraltunnel der Canadian Pacific Railway, wo wir einen Zug mit 3 Lokomotiven und 284 Achsen sahen. Von hier aus machten wir am Nachmittag einen Abstecher zum Lake Emerald. Hier sahen wir die ersten Wildschafherden. Auf der Rückfahrt hielten wir noch an einer natürlich entstandenen Steinbrücke, wo das Wasser mit seiner Kraft einen Durchlass in den felsen gespült hat. Dann ging es in rasanter Fahrt hinunter nach Golden, wo wir im Motel Village Inn Quartier bezogen.



13. September 2007

Heute ging es Richtung Westen zum Roger Pass (1.330 m) im Glacier Nationalpark. Hier besuchten wir das Rogerpass Centrum, sahen erst einen Film über die Flora und Fauna in diesem Park. Danach konnten wir ein Modell der Canadian Pacific Railway, und präparierte Tierkörper betrachten. Unser nächster Halt war im Revelstoke Nationalpark. Zuerst hielten wir uns am Ghost Town, ein Museumsdorf wo auch Modelle der Bahngesellschaften ausgestellt waren. Dann sahen wir die Stelle einer historischen Besonderheit, wo 07. November 1885 der letzte Nagel des Schienenstrangs geschlagen wurde, der den Pazifik mit dem Atlantik verbindet.

Nun ging die Fahrt durch das Okanagan Tal. Vom Hayway abgebogen auf einmal ein Aufschrei im Bus. Wir sahen unseren ersten Bär in der Wildnis. Nun waren alle gespannt auf die O´KEEFE RANCH , eine der größten Westernranch im Okanagan Tal, wo wir von Norbert O´keefe empfangen und durch das Areal geführt wurden. Dabei sahen wir im Gehege viele Tiere unbekannter und bekannter Rassen, besuchten viele historische Gebäude, die alte Schule, Koch's Haus, die Schmiede, das Museum im Schubert House, die St. Anna Kirche, das General Store mit Post und Apotheke, das ehemalige Wohnhaus der Familie "O'Keefe Mansion" mit hochwertigen und sehneswerten Möbeln und anderen Einrichtungen, Stallungen und Remisen. Das tollste im ehemaligen Wohnhaus O'Keefe Mansion war eine sehr alte Musikbox, die immer noch funktionsfähig ist und einen einmaligen Klang hervorbringt. Danach ging die Fahrt in die Berge hoch auf 1.600 m in das Wintersportgebiet Silver Star Mountain Resort bei Vernon und checkten in das Swiss Hotel Silver Lode Inn ein.

14. September 2007

Am frühen Morgen konnte man so richtig an der frischen Gebirgsluft die Natur bei strahlend blauem Himmel geniesen. Der Doktor der Gruppe forderte sofort zum Frühsport auf. Nach dem Klasse-Frühstück von Heidi Müller fuhren wir frisch gestärkt am Lake Okanagan entlang gen Kelowna, das Zentrum des Okanagan Tals und eine Westernstadt, wo jährlich in den Monaten zwischen Mai und Septembe unzählige Volksfeste mit Gesang stattfinden. An den Straßen zeugen Gedenktafeln der Sänger davon. Wir machten unsere heutige Mittagspause im Goldwater Hotel, ein typisches Westernrestaurant. Nach der Freizeit ging unsere Fahrt bis Hope zur einer technischen Pause. Nach einem kleinen Rundgang durch dieses schöne Städtchen ging die Fahrt auf dem Haiway durch bis Vancouver in das Ramada Metrotown Hotel.



15. September 2007

Heute mußten wir zeitig aus den Federn. Unsere Fähre fuhr schon 09:00 Uhr zur Vancouver Island ab. Auf der Insel leben Schwarzbären, Grizzlybären, Pumas, Wölfe, aber auch Bergziegen, Elche, Stinktiere und Koyoten. Zur Fauna zählt auch das Vancouver-Murmeltier.
Auf der Insel angekommen nahmen wir die Küstenstraße und fuhren u.a. durch Indianerland zu dem Blumenparadies The Butchart Gardens. Eine 22 Hektar großen Gartenanlage mit Millionen von blühenden Blumen, Bäumen und Sträuchern. Den Nachmittag verbrachten wir nach einer Stadtrundfahrt in der Stadt Victoria in der Innenstadt und im Hafen. 17:00 Uhr brachte uns die Fähre wieder zurück nach Vancouver.



16. September 2007

Bei bedecktem Himmel begann die Stadtrundfahrt. Nachdem wir viele Eindrücke gesammelt hatten, wie den Canada Place, den Victory Square, die Waterfront im OT Gastown, den kleinen Dr. Sunyat Sen Garden. Danach machten wir einen Spaziergang durch das farbenprächtige Chinatown mit ihren bunt dekorierten Läden. Darin gab es viele Exoten zu sehen, die wir noch nicht kannten.

Nach dem Mittagessen auf der kleinen Halbinsel Granville Island, ein Künstlerviertel, wo auch die herrlich geschmückten Hausboote lagen, fuhren wir hinaus in den Stanley Park, von wo wir einen wunderschönen Blick auf die Siluette der Stadt hatten. Bei einer kleinen Wanderung kamen wir an historischen Totempfählen vorbei. Von einem Ausblick aus hatten wir dann einen Blick über den Burrard IntelInet nach Vancouver-Nord. Den Nachmittag verbrachten wir in der Innenstadt zwischen unzähligen Hochhäusern und im Hafen.





17. September 2007

Heute war zeitiges Aufstehen mit Kofferpacken angesagt. Bei der Ankunft am Flughafen hatten wir mit dem Bus 1.441 km zurückgelegt.

Um 10.00 Uhr brachte uns das Flugzeug der Air Canada in den Osten Kanadas nach Toronto.

Siehe dazu die Seite Kanada, Ontario und New Brunswik